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主要技(ji)術參數 |
單位(wei) |
YW27-315T（三缸） |
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結構型(xing)式 |
/ |
四柱(zhu)式 |
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公(gong)稱力 |
KN |
3150 |
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液體(ti)最(zui)大工作壓力 |
MPa |
25 |
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開口(kou)高度(du) |
mm |
2500 |
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滑塊最大行程(cheng) |
mm |
2100 |
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工作(zuo)臺尺寸 |
左(zuo)右(you)（柱內） |
mm |
3500 |
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前后（邊沿） |
mm |
2600 |
滑塊
速度 |
空(kong)載下行 |
mm/s |
150-200 |
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工作(zuo) |
mm/s |
6-18 |
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回程 |
mm/s |
150-200 |
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機器配(pei)備總功率(lv) |
KW |
30 |
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工作臺距離地面高度(du) |
mm |
~500 |
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移動工作臺 |
移動方式 |
/ |
前(qian)移式 |
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移動距離 |
mm |
≥3200 |
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移(yi)動速度 |
mm/s |
～200 |
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承(cheng)重(zhong) |
T |
≥15 |
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定(ding)位精度 |
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±0.1 |
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液壓墊 |
液壓墊力 |
KN |
1500 |
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液(ye)壓墊行程 |
mm |
350 |
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工作介質(zhi) |
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抗磨(mo)液壓(ya)油(you) |
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設(she)備安(an)裝后地面以上高(gao)度 |
Mm |
小于(yu)7000 |
315噸四柱(zhu)液壓機(ji)_汽車內飾成型液壓機(ji)主要(yao)特點：
1. 315噸四柱液壓機(ji)采用三缸(gang)結構，確(que)保(bao)大臺面(mian)承壓均勻。帶有快速充液油箱，提高工作效率(lv)。
2、上(shang)滑(hua)(hua)梁、滑(hua)(hua)塊以(yi)及工作(zuo)臺采用優(you)質鋼板(ban)焊接，振動時效處(chu)理消除內應力，立柱為優(you)質45#鋼，四柱均表面(mian)中頻淬火并鍍硬鉻處(chu)理。
3、泵站采用PLC可編程控制(zhi)電氣系(xi)統，設有(you)獨立(li)移(yi)動(dong)按鈕站，操作方(fang)便。
4. 液壓系(xi)統(tong)采(cai)用集成(cheng)式插裝閥控制，動作靈敏(min)，可靠，無滲漏(lou)。
5. 液(ye)(ye)壓機(ji)設有(you)液(ye)(ye)壓安(an)全(quan)(quan)回路和(he)滑塊上死點鎖(suo)緊(jin)機(ji)構，安(an)全(quan)(quan)性(xing)能(neng)好。
6. 機(ji)身(shen)為(wei)三梁四柱(zhu)(zhu)式結構，采用全(quan)鋼板CO2焊接(jie)，焊接(jie)后通過回火振(zhen)動處理，確保315噸四柱(zhu)(zhu)壓力機(ji)_汽車內(nei)飾(shi)件成型機(ji)機(ji)身(shen)永不(bu)變形。
7. 液壓(ya)系統位(wei)于機身內(nei)，外(wai)型美(mei)觀，操作方便。
8. 設有獨立的(de)液壓與電器控制系統，采用按鈕集中控制，可實(shi)現定(ding)程和(he)(he)定(ding)壓兩種成型工藝，具有壓力(li)顯示(shi)和(he)(he)行(xing)程、壓力(li)調節等功能。而且(qie)導柱、活(huo)塞桿(gan)中頻淬火后鍍硬鉻處理，永不生(sheng)銹拉毛，油泵(beng)(beng)進(jin)油口裝有過濾(lv)裝置，確保油泵(beng)(beng)和(he)(he)閥的(de)使用壽命。油路連接采用高壓軟管，大(da)大(da)降低機器噪聲。
9. 工作壓力(li)和行(xing)程(cheng)可根(gen)據(ju)需要在規定范(fan)圍內任意調(diao)節(jie)。壓力(li)、行(xing)程(cheng)、速度(du)可以一定范(fan)圍任意調(diao)節(jie)。
操作方式和工(gong)藝動作
1、315噸四柱液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)_汽車內飾成型液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)可實現定(ding)程(cheng)和定(ding)壓兩種(zhong)工作方式(shi)。
2、壓(ya)機設調整、手動、半自動（雙手單次循環）三種操作方式。用(yong)轉換(huan)開(kai)關(guan)轉換(huan)，按鈕集中(zhong)控制。
（1）調整：按下某一工作按鈕，即(ji)(ji)有(you)相(xiang)應動(dong)作，抬手即(ji)(ji)停，主要(yao)用于機器調整。此動(dong)作無(wu)快速。
（2）手動：按下某一(yi)(yi)工作按鈕，即(ji)相(xiang)應完成一(yi)(yi)個(ge)動作。
（3）半(ban)自動（雙(shuang)手單(dan)次循環(huan)(huan)）：按壓(ya)雙(shuang)手下行按鈕，壓(ya)機連續(xu)完成一個規定的單(dan)次循環(huan)(huan)過程(cheng)。在雙(shuang)手單(dan)次循環(huan)(huan)中，根據工(gong)作需要，液(ye)壓(ya)墊(dian)可選擇作液(ye)壓(ya)墊(dian)、作頂出(chu)、不參(can)與工(gong)作等方(fang)式。
汽車內飾件液壓機主要機械部件、機構：
1、 機身(shen)采用(yong)三梁(liang)四柱式(shi)結構(gou)，上梁(liang)、工(gong)作臺通過立柱和(he)緊固(gu)螺母、調(diao)整(zheng)螺母結合成一個固(gu)定機架(jia)，機架(jia)精度(du)靠調(diao)節螺母調(diao)整(zheng)，具有良(liang)好的強度(du)、剛度(du)和(he)精度(du)保持性。
2、上梁、工作臺、滑塊(kuai)等(deng)大件為鋼板焊接件，經計算機優化設計，其強度、剛性、結構、防變形性等(deng)均滿足標準和(he)使用(yong)要求，且有充裕(yu)的安全系數；采用(yong)二氧化碳氣體(ti)保護焊加手工電弧焊焊接，焊接質量達到(dao)要求，通過時(shi)效震(zhen)動處(chu)理消除變形應(ying)力。
3、滑塊：箱形結構的鋼(gang)板焊接件，四柱導向孔處導向套材料為復合材料，具有良(liang)好的耐麼性和精度保持性。滑塊下平面有T形槽用于安裝模具。
4、上梁：箱(xiang)形結構(gou)的鋼板焊接(jie)件，內裝有主工作油(you)缸，上面裝有充(chong)液油(you)箱(xiang)等。
5、工作臺：鋼板焊(han)接結構件(jian)，與上梁、滑塊通過立柱連成主機。
6、油缸(gang)：采用(yong)多(duo)缸(gang)設計，布置在上(shang)橫(heng)梁孔內(nei)，采用(yong)進(jin)口密封圈密封，導向部(bu)分采用(yong)焊銅處理，密封好耐磨性(xing)強(qiang)，油缸(gang)體的材料為45號鍛(duan)鋼(gang)，鍛(duan)件質量過硬(ying)。
7、工作臺下方有頂出(chu)裝置，主要用于頂出(chu)、退料等(deng)工藝(yi)，也可(ke)用于反拉伸制件的成型工藝(yi)。
8、立(li)柱：材料為45#鍛鋼，經調質處理，表面鍍硬鉻(ge)，增加(jia)耐磨性能，硬度合(he)格。
9、螺母(mu)材料為45＃鍛鋼，與立(li)柱上的螺紋相配，鎖緊機身。
10、限位(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi)：位(wei)(wei)于(yu)主機(ji)機(ji)身右(you)側，行程(cheng)開關控制上(shang)下(xia)(xia)極(ji)限位(wei)(wei)置(zhi)，調節(jie)(jie)上(shang)下(xia)(xia)限位(wei)(wei)開關即調節(jie)(jie)滑塊上(shang)下(xia)(xia)運(yun)動(dong)位(wei)(wei)置(zhi)。
液壓控制系統：
液壓(ya)控制采用(yong)插(cha)裝閥(fa)集成系(xi)統，動作可(ke)靠，使用(yong)壽命長，液壓(ya)沖(chong)擊(ji)小，減(jian)少(shao)了連接管路(lu)與(yu)泄漏點。成(cheng)型(xing)時，浮動(dong)模板反向(xiang)支撐(cheng)力可(ke)控。可(ke)完(wan)成(cheng)浮動(dong)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)，實現(xian)下拉式或(huo)頂(ding)出式脫(tuo)(tuo)模等工(gong)藝(yi)動(dong)作(zuo)。電氣控制(zhi)(zhi)系統動(dong)作(zuo)可(ke)靠(kao)，直觀，維修(xiu)方便(bian)。經濟型(xing)粉(fen)末制(zhi)(zhi)品成(cheng)型(xing)設備，具有“手工(gong)加料，浮動(dong)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)，拉下脫(tuo)(tuo)模”的功能，機器由PC控制(zhi)(zhi)，其壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)力、壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)行程均可(ke)根據(ju)工(gong)藝(yi)需(xu)要進行調整，并能完(wan)成(cheng)定(ding)壓(ya)(ya)和定(ding)程兩種工(gong)藝(yi)要求。機(ji)器主機(ji)采用(yong)三梁四柱(zhu)式(shi)結構，具(ju)有操作(zuo)簡便、工(gong)(gong)作(zuo)可靠，并可根據具(ju)體成型(xing)工(gong)(gong)藝要求增加相應(ying)(ying)的(de)輔助(zhu)裝(zhuang)置，以適應(ying)(ying)較為(wei)復雜零件的(de)生產。
